شرح

وظیفه دیاق جلو و عقب آریزو 6 اصلی

هدف از تعبیه دیاق جلو آریزو 6 و دیاق عقب آریزو 6 (Arrizo 6) این است که هنگام برخورد و ضربه به خودرو از جمع شدن شاسی جلوگیری شود. دیاق سپر جلو و عقب یا تیرهای طولی نسبت به موقعیت نصب در خودرو به سه دسته دیاق سپر جلو آریزو 6 (تیر طولی ضد برخورد جلو)، دیاق سپر عقب آریزو 6 (تیر طولی ضد برخورد عقب) و دیاق درب های آریزو 6 (تیر ضد برخورد جانبی) تقسیم می گردند. هر کدام را به طور مفصل شرح می دهیم.

در این مقاله از چیران یدک در مورد مشخصات کامل دیاق جلو آریزو 6 و دیاق عقب آریزو 6 صحبت خواهیم کرد. یعنی هر آن چه که باید در مورد دیاق فابریک آریزو 6 بدانید. امیدوارم همه مطالب اشتراکی توسط چیران یدک مورد پسند شما واقع شود. در ضمن حتماً از فروشگاه های مجاز و نمایندگی انحصاری دیاق سپر چری اریزو 6 استاندارد و مرغوب را تهیه نمائید.

دیاق سپر جلو آریزو 6

از طریق یک جعبه جاذب انرژی به سپر متصل می شود و مستقیماً به دیاق جلو متصل می شود. در برخورد از جلو نقش بسیار کمی در جذب انرژی دارد. بیشترین انرژی برخورد توسط دیاق جلو جذب می شود و به ساختار عقبی بدنه پخش می کند. از این نظر، تأثیر آن بر ایمنی سرنشینان وسیله نقلیه کم به نظر می رسد.

با این حال هنگامی که دچار یک برخورد از جلو می شوید، دیاق جلو می‌تواند ضربه را تا حدی همپوشانی کند و در سمت ضربه به تیر طولی جلو در سمت غیر برخوردی منتقل کند. بنابراین یک مسیر انتقال برای پراکندگی و جذب انرژی برخورد فراهم می کند. البته این امر به این دلیل است که سازه اعضای متقاطع جلو در هنگام برخورد نشکند.

از تجزیه و تحلیل بالا می توان دریافت که در برخورد از جلو، سازه های دیگری مانند تیر طولی جلو، تیر پایین و ستون A عمدتاً وظیفه جذب انرژی و مقاومت در برابر تغییر شکل را بر عهده دارند. عملکرد اصلی دیاق سپر جلو، کاهش آسیب خودرو در هنگام برخورد با سرعت کم و در نتیجه کاهش هزینه های تعمیر است.

دیاق سپر عقب آریزو 6

دیاق عقب آریزو 6 یک “قطعه فلزی” است که از نظر ایمنی بحث برانگیز است. تحت رجز خوانی ها و راهنمایی های مختلف نقش آن بی نهایت بزرگ می شود، گویی بدون دیاق عقب خودرو ناامن می شود. آیا واقعا این طور است؟

دیاق سپر عقب در انتهای عقب خودرو نصب می شود. دیاق عقب مابین سپر عقب و شاسی خودرو قرار می گیرد. عملکردهای خاصی از نظر مقاومت در برابر تغییر شکل و جذب انرژی در هنگام برخورد خودرو از پشت دارد. مانند دیاق سپر جلو، نقش بسیار کمی در جذب و پخش انرژی برخورد در برخورد از عقب دارد. بیشتر ضربه برخورد توسط تیرهای طولی عقب، کف عقب و سایر سازه ها جذب می شود.

در برخورد از عقب آسیب پذیرترین قسمت سرنشینان خودرو در برابر آسیب گردن است. در حالی که کمربند ایمنی و کیسه هوا در این زمان اساساً هیچ اثر محافظتی ندارند. عملکرد محافظ اصلی ساختار صندلی و پشتی سر است. ویژگی های جذب انرژی و قابلیت تصادف ساختار بدنه عقب تاثیر کمی بر ایمنی سرنشینان خودرو دارد.

از طریق تجزیه و تحلیل مقایسه ای فوق، می توان دریافت که آیا یک خودرو دارای ایمنی خوب است را نمی توان صرفاً از وجود دیاق سپر در نظر گرفت. ساختار بدنه و همچنین انواع تجهیزات حفاظت ایمنی فعال، البته مهم ترین نکته این است که آیا راننده آن از آگاهی ایمنی خوبی برخوردار است یا خیر.

دیاق درب یا تیر برخورد جانبی

در مقایسه با دیاق جلو، نقش تیر ضد برخورد جانبی بسیار مهم تر است. این اغلب بخشی است که به راحتی آن را نادیده می گیریم. ما می دانیم که فضای سازه جانبی بدنه بسیار باریک است و نمی توان فضای کافی برای چیدمان سازه های جاذب انرژی مانند برخوردهای جلویی داشت. سازه هایی مانند ستون های B، تیرهای سقف و تیرهای آستانه تا حدودی قادر به مقاومت اثرات جانبی نیستند.

و اگر درب مجهز به دیاق سپر جانبی باشد، می تواند به طور موثر توانایی مقاومت در برابر تغییر شکل نفوذ را بهبود بخشد و در نتیجه عملکرد حفاظت جانبی را افزایش دهد. بررسی ها نشان می دهد که در تصادفات از کنار، آسیب پذیرترین قسمت سرنشینان خودرو که آسیب می بینند قفسه سینه است. همچنین بررسی ها می گویند که آسیب به قفسه سینه با شتاب موقعیت مربوطه درب نسبت مستقیم دارد.

تست تصادف نشان می دهد که پرتو ضد برخورد جانبی سرعت و میزان تغییر شکل نفوذی در را کاهش می دهد. در نتیجه میزان صدمات قفسه سینه به سرنشینان خودرو را تا حد زیادی کاهش می دهد. دقیقاً به این دلیل است که تیر برخورد جانبی نقش مهمی ایفا می کند که اکثر خودروهای جدید در حال حاضر به ساختار دیاق جانبی مجهز هستند.

تا این جای کار «عملکرد دیاق سپر جلو آریزو 6 و دیاق سپر عقب آریزو 6» به شما معرفی شد. در صورت وجود هرگونه نقص یا خطایی، لطفاً آن را از طریق ایمیل یا در قسمت نظرات به ما اطلاع دهید. ادامه مطالب الزامات دیاق را می توانید در مقالات بعدی مربوط به دیاق سپر آریزو 6 پرو و دیاق سپر تیگو 7 پرو و دیاق سپر تیگو 8 پرو بخوانید. اولین بیانیه این است که ما این روندهای خبری و دانش محصول را در اختیار شما قرار می دهیم تا با آگاهی خرید دیاق جلو و عقب اصلی و اورجینال آریزو 6 را از مراکز معتبر و نمایندگی های مجاز انجام دهید.

نحوه خرید و قیمت دیاق جلو و عقب آریزو 6 استاندارد

برای خرید یا اطلاع از قیمت دیاق سپر جلو آریزو 6 و قیمت دیاق سپر عقب آریزو 6 اصلی و با کیفیت با فروشگاه لوازم یدکی خودرو چیران یدک در تماس باشید. جهت بررسی و خرید دیگر قطعات آریزو 6 می توانید از قسمت جستجو در صفحه اصلی، قطعه مورد نظر خود را پیدا یا به برچسب قطعات چری مدل آریزو 6 مراجعه کنید.

 تعهد چیران یدک

• خرید از فروشگاه چیران یدک تضمین کیفیت و تعهد را به همراه دارد. با توجه به درخواست مشتری جنس اصلی شرکتی مدیران خودرو یا وارداتی تهیه و ارسال می کنیم. اگر مشتری واقعاً مشکل کیفیت محصول داشته باشد، متخصصان فروش چیران یدک جنس اصلی و شرکتی را به شما مشتریان عزیز پیشنهاد می کنند. فاکتور فروش یا لیست فروش چاپی توسط لوازم یدکی چیران یدک با خرید شما ارسال می شود. از خدمات فروش جنس اصلی شرکتی باکیفیت، سریع و کارآمد توسط فروشگاه ما لذت ببرید. هدف چیران یدک بعد از جلب رضایت مشتری، تامین و عرضه لوازم یدکی اصلی و با کیفیت خودروهای وارداتی با نازلترین قیمت بدون هیچگونه واسطه ای در سراسر ایران می باشد.

• نویسنده در حال نگارش می باشد، به زودی توضیحات بیشتری درباره تعمیر  و نگهداری از دیاق اریزو 6 درج خواهیم کرد. با سپاس از شکیبایی شما!