شرح

وظیفه اویل پمپ تیگو 8 پرو اصلی

اویل پمپ تیگو 8 پرو (Tiggo 8 pro) (پمپ روغن) خودرو بخش مهمی از موتور است. وظیفه اویل پمپ (پمپ روغن تیگو 8 پرو) این است که روغن را در سینی اویل پمپ به هر خط لوله (که اثر خنک کنندگی دارد) و فیلتر روغن (روغن را فیلتر می کند) از طریق فشار منتقل می کند. همچنین در همین حال سیلندر را روغن کاری می کند تا از کار نرم و نرمال وضعیت موتور اطمینان حاصل شود.

در این جا به شما درباره ی انواع اویل پمپ یا پمپ روغن تیگو 8 پرو و علل خرابی و نحوه نگهداری از آن را خواهیم گفت. یعنی هر آن چه که باید در مورد قطعه اویل پمپ موتور فونیکس تیگو 8 پرو بدانید. امیدوارم همه مطالبی اشتراکی توسط چیران یدک مورد پسند شما واقع شود. در ضمن حتماً از فروشگاه های مجاز و نمایندگی انحصاری اویل پمپ تیگو 8 پرو استاندارد و مرغوب را تهیه نمائید.

انواع اویل پمپ تیگو 8 پرو

پمپ های روغن یا اویل پمپ به دو دسته با جابه جایی ثابت یا با جابه جایی متغیر تقسیم می شوند. در زیر  عملکرد هر دو نوع را به طور کامل شرح می دهیم.

اویل پمپ یا پمپ روغن با جابجایی متغیر یا ثابت چیست؟

یک پمپ روغن می تواند جابجایی روغن را با توجه به وضعیت کارکرد موتور تغییر دهد. هنگامی که موتور با سرعت کم کار می کند، جابجایی پمپ روغن افزایش می یابد تا نیازهای روغن کاری موتور را برآورده کند و از سایش جلوگیری کند.

هنگام کار با سرعت بالا، جابجایی پمپ روغن کاهش می یابد و در یک جابجایی نسبتا ثابت حفظ می شود. این جابجایی نه تنها نیازهای روغن کاری موتور را برآورده می کند، بلکه باعث کاهش مصرف برق و صرفه جویی در سوخت می شود.

در پمپ های روغن سنتی با جابجایی ثابت، زمانی که دور موتور کم است جابجایی روغن نیز کم است. این امر به راحتی می تواند منجر به روانکاری ناکافی شود. ولی وقتی دور موتور زیاد است، جابجایی روغن بسیار زیاد است و در نتیجه باعث اتلاف نیرو می شود. پمپ روغن با جابجایی متغیر می تواند جابجایی روغن را با توجه به تقاضای فشار روغن و تقاضای اصطکاک برای دستیابی به کنترل دقیق سیستم روانکاری و کاهش اتلاف توان پمپ روغن بهینه کند.

اصل کار پمپ روغن متغیر چگونه است؟

اطلاعات بیشتر در مورد پمپ روغن متغیر به شرح زیر است:

پمپ های روغن با جابجایی متغیر معمولاً پمپ های پره‌ای با جابجایی متغیر هستند. پمپ های پره‌ای را می توان به پمپ های پره متغیر کشویی و پمپ های پره متغیر نوسانی تقسیم کرد. عمدتاً با تنظیم لغزش و چرخش حلقه بیرونی، می توان تغییر خروج از مرکز با روتور و در نتیجه تغییر مکان پمپ پره ای را تحت تاثیر قرار داد. هنگامی که فشار روغن به مقدار تنظیمی رسید، لغزش یا چرخش حلقه بیرونی توسط فنر فشاری تنظیم می شود. به طوری که خروج از مرکز بین حلقه داخلی و حلقه بیرونی تیغه کاهش می یابد و محفظه روغن فشار بین تیغه و رینگ داخلی و خارجی در پمپ روغن است. میزان تغییر در حین کار نیز به همین نسبت کاهش می یابد و باعث کاهش دبی پمپ روغن می شود. هنگامی که فیدبک فشار روغن کاهش می یابد، فنر به تدریج برای تنظیم مجدد حلقه تنظیم باز می گردد.

تا این جای کار «وظیفه و عملکرد اویل پمپ تیگو 8 پرو و انواع آن» به شما معرفی شد. اولین بیانیه این است که ما این روندهای خبری و دانش محصول را در اختیار شما قرار می دهیم تا با آگاهی خرید اویل پمپ را از مراکز معتبر و نمایندگی های مجاز انجام دهید.

نحوه خرید و قیمت اویل پمپ تیگو 8 پرو استاندارد

برای خرید یا اطلاع از قیمت پمپ روغن تیگو 8 پرو اصلی و با کیفیت با فروشگاه لوازم یدکی خودرو چیران یدک در تماس باشید. جهت بررسی و خرید دیگر قطعات تیگو 8 پرو می توانید از قسمت جستجو در صفحه اصلی، قطعه مورد نظر خود را پیدا یا به برچسب قطعات فونیکس مدل تیگو 8 پرو مراجعه کنید.

 تعهد چیران یدک

• خرید از فروشگاه چیران یدک تضمین کیفیت و تعهد را به همراه دارد. با توجه به درخواست مشتری جنس اصلی شرکتی مدیران خودرو یا وارداتی تهیه و ارسال می کنیم. اگر مشتری واقعاً مشکل کیفیت محصول داشته باشد، متخصصان فروش چیران یدک جنس اصلی و شرکتی را به شما مشتریان عزیز پیشنهاد می کنند. فاکتور فروش یا لیست فروش چاپی توسط لوازم یدکی چیران یدک با خرید شما ارسال می شود. از خدمات فروش جنس اصلی شرکتی باکیفیت، سریع و کارآمد توسط فروشگاه ما لذت ببرید. هدف چیران یدک بعد از جلب رضایت مشتری، تامین و عرضه لوازم یدکی اصلی و با کیفیت خودروهای وارداتی با نازلترین قیمت بدون هیچگونه واسطه ای در سراسر ایران می باشد.

• نویسنده در حال نگارش می باشد، به زودی توضیحات بیشتری در خصوص مشخصات و علل خرابی پمپ روغن تیگو 8 و نحوه نگهداری از اویل پمپ تیگو 8 پرو درج خواهیم کرد. با سپاس از شکیبایی شما!